液壓馬達原理:是利用液壓油來(lái)傳遞壓力的設備。液壓油在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律液壓機的液壓傳動(dòng)系統由動(dòng)力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機構通常采用油泵作為動(dòng)力機構，一般為容積式油泵。為了滿(mǎn)足執行機構運動(dòng)速度的要求，選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用 輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵高壓（油壓小于32.0MP）用柱塞泵。

液壓機和液壓馬達都是液壓系統中的能量轉換裝置，不同的是液壓泵把驅動(dòng)電動(dòng)機的機械能轉換成油液的壓力能，是液壓系統中的動(dòng)力裝置，液壓系統中常用的液壓泵和馬達液壓機都是容積式的，其工作原理都是利用密封容積的變化進(jìn)行吸油和壓油的。從工作原理上來(lái)說(shuō)，大部分液壓泵和液壓馬達是互逆的，即輸入壓力油，液壓泵就變成液壓馬達，就可輸出轉速和轉矩，但在結構上，液壓泵和液壓馬達還是有些差異的.液壓機的維修:過(guò)盈配合的零件拆裝采用錘敲、棍橇勞動(dòng)強度大效率低且不安全，還容易打壞零件，以及用加熱法操作困難、增加維修成本的缺點(diǎn)提供的，是在支架的頂部，安裝有活塞桿豎直向下的液壓油缸，活塞桿的下端安裝有壓頭；支架上在活塞桿的下部，水平固定有工作臺；液壓馬達與油泵連接的輸油管通過(guò)換向閥與液壓油缸連接。用液壓油缸的壓力裝卸零件，沒(méi)有猛烈的錘擊棍橇，不損壞零件，也不用加熱耗能，安全可靠節能，安裝精度高.

液壓馬達是把油液的壓力能轉換成機械能，是液壓系統中的執行裝置，可見(jiàn)他是液壓系統中的核心裝置。